Информационно-аналитический портал газеты Моя Воркута

План есть, перспективы тоже
Шахта «Воркутинская» вслед за «Комсомольской» досрочно выполнила годовой план по добыче угля. Горняки старейшей из действующих шахт Печорского угольного бассейна за 11 месяцев подняли на-гора 1 миллион 400 тысяч тонн угля.
Нужный результат в горной отрасли всегда достигается хорошей работой людей. На «Воркутинской», в первую очередь, успех зависит от добычников восьмого и девятого участка.
Достаточно непросто складывалась работа лавы 1032 пласта «Четвертый». Оборудование приходилось ремонтировать регулярно – в частности, проблемы касались лавного конвейера и перегружателя Ryfama. Из строя вышли все редукторы, которые были впоследствии заменены на российские РПК-80. Сейчас участок №9 работает стабильно, с хорошими показателями. По мнению директора шахты Сергея Ефанова, это один из самых сильных коллективов Воркутауголь, который работает по «Четвертому» пласту.
Участок №8 находится в непростой ситуации – подвела горная геология. Много случаев ухода пород кровли, вывалы пород происходят довольно часто. Ситуацию спасает сильный коллектив, который изо дня в день терпеливо преодолевает трудности.
– Основная проблема всей шахты на сегодняшний день в том, – рассказывает Сергей Ефанов, – что в ближайшее время оба очистных забоя заканчивают свою работу. Запасы лав 922 и 1032 будут исчерпаны к январю 2009 года. После этого практически одновременно начнется их перемонтаж.
К концу января 2009 года горняки восьмого участка перейдут в лаву 632. Лаву 222 запустят только в феврале. Ее монтаж горняки будут проводить своими силами без участия специалистов Воркутинского механического завода. Более пятидесяти человек уже переквалифицировано на горномонтажников.
Руководители предприятия особо отметили вклад в общий результат вспомогательных подразделений – УКТ и ВШТ. Горняки участка внутришахтного транспорта в этом году поработали очень серьезно. На шахте наконец наведен порядок с дизельным транспортом. В ближайшие дни с капитального ремонта вернется в строй последний дизелевоз. Таким образом, весь парк техники будет «на ходу». Еще до недавнего времени три единицы были в нерабочем состоянии.
– Коллектив ВШТ, – говорит начальник участка Александр Кривоноженков, – очень серьезно занялся дизелевозной балкой, из-за неудовлетворительного качества которой случались аварии. Количество поломок снизилось.
Участок конвейерного транспорта также хорошо потрудился. Его работники практически привели в порядок 510-й горизонт, к концу года планируют закончить южный магистральный конвейерный штрек 780. Вместе с монтажниками они сейчас проводят сборку нового конвейера. В конце января «Воркутинская» уже полностью перейдет на новую конвейерную линию.
Хорошо производственный год закончила обогатительная фабрика. За год выход концентрата превысил план на один процент. Заменена осадочная машина, воздуходувка. Решены многие проблемы, связанные с зольностью и влажностью угля.
Теперь «Воркутинская» работает на результат 2009 года. Для его достижения была скорректирована техническая политика. В будущем руководство планирует закупать крепи-сопряжения, комбайн SL300. Впервые в Воркуте появится немецкий ленточный конвейер фирмы Logistic. Его уникальная особенность в том, что он может работать в выработках с углом поворота. Сейчас, чтобы обеспечить отработку лавы, нарезанной в форме хоккейной клюшки, приходится монтировать три конвейера. Logistic будет один справляться с вывозом горной массы.

Александр Литвинов

Related Articles:
На пучок укропа
Когда поют студенты
Спорт с нуля
Чистые пути
Не маньяк какой-то

Добавить в любимые (2) | Просмотров: 24

Ваш коментарий будет первым

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять коментарии.
Пожалуйста зарегистрируйтесь или войдите в ваш аккаунт.

Вернуться